भारतीय कार बाजार में इलेक्ट्रिक गाड़ियों का चलन तेजी से बढ़ रहा है और इसी कड़ी में टाटा मोटर्स ने अपनी नई इलेक्ट्रिक SUV, टाटा हैरियर EV को लॉन्च कर दिया है। ये SUV टाटा की अब तक की सबसे पावरफुल और फीचर्स से भरपूर इलेक्ट्रिक गाड़ी मानी जा रही है। इसकी प्रोडक्शन कंपनी ने अपने पुणे के प्लांट में शुरू कर दी है और इसकी डिलीवरी जुलाई 2025 से शुरू होने वाली है। लॉन्च होते ही इस SUV को लोगों का जबरदस्त रिस्पॉन्स मिला है और पहले ही दिन 10 हजार से ज्यादा लोगों ने इसे बुक कर लिया। हालांकि इसी साल फरवरी में महिंद्रा की XEV 9e ने पहले ही दिन करीब 16,900 बुकिंग्स पाई थीं, लेकिन फिर भी हैरियर EV की बुकिंग्स को बहुत अच्छा माना जा रहा है।
टाटा हैरियर EV में दो तरह की बैटरी दी गई है, एक 65 किलोवॉट ऑवर की और दूसरी 75 किलोवॉट ऑवर की। 65 किलोवॉट वाली बैटरी वाले मॉडल की शुरुआती कीमत 21.49 लाख रुपये है जबकि 75 किलोवॉट बैटरी वाला वर्जन 24.99 लाख रुपये से शुरू होता है। इसके टॉप मॉडल की कीमत 28.99 लाख रुपये है, जिसमें ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम दिया गया है। हालांकि चार्जर और उसकी फिटिंग की कीमत अलग से देनी होगी। हैरियर EV का रियर व्हील ड्राइव मॉडल पीछे के पहिए पर लगे एक इलेक्ट्रिक मोटर से चलता है, जो 238 हॉर्स पावर की ताकत और 315 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है। वहीं, इसका ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल दोनों एक्सल पर इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है और कुल 313 हॉर्स पावर और 504 न्यूटन मीटर टॉर्क देता है। इसकी सबसे खास बात ये है कि अगर इसमें बूस्ट मोड ऑन कर दिया जाए तो ये SUV सिर्फ 6.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, जो कि इस सेगमेंट के हिसाब से काफी शानदार है।
इस SUV की रेंज भी कमाल की है। 75 किलोवॉट बैटरी वाला रियर व्हील ड्राइव मॉडल फुल चार्ज पर करीब 627 किलोमीटर तक चल सकता है और वही बैटरी वाला ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल 622 किलोमीटर तक की रेंज देता है। चार्जिंग टाइम की बात करें तो 7.2 किलोवॉट के एसी चार्जर से इसे 10 से 100 प्रतिशत चार्ज करने में करीब 10.7 घंटे लगते हैं। अगर फास्ट चार्जिंग करनी हो तो 120 किलोवॉट के डीसी चार्जर से इसे 20 से 80 प्रतिशत तक सिर्फ 25 मिनट में चार्ज किया जा सकता है।
फीचर्स की बात करें तो टाटा हैरियर EV में इतनी सारी चीजें दी गई हैं कि सुनकर ही मजा आ जाता है। इसमें बड़ा सा 14.53 इंच का टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जिसमें सैमसंग का Neo QLED डिस्प्ले लगा है, और एक 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है। इसके स्टीयरिंग व्हील पर टाटा का ग्लो करने वाला लोगो दिया गया है, जो देखने में काफी प्रीमियम लगता है। गाड़ी में टच बेस्ड एसी कंट्रोल पैनल है और अलग-अलग तरह की ड्राइविंग कंडीशन के लिए छह टेरेन मोड दिए गए हैं जैसे नॉर्मल, बर्फ, मिट्टी, रेत और पत्थर वगैरह। इसमें पैनोरामिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, सेकेंड रो के लिए बॉस मोड, 10 स्पीकर वाला JBL साउंड सिस्टम डॉल्बी एटमॉस के साथ, पावर टेलगेट और व्हीकल टू व्हीकल और व्हीकल टू लोड जैसे फीचर्स भी मिलते हैं। इन सबके अलावा ऑटो पार्क असिस्ट जैसी सुविधा भी दी गई है।
सेफ्टी के मामले में भी ये SUV पीछे नहीं है। इसमें सात एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, इन-बिल्ट डैशकैम, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और लेवल 2 ADAS जैसे फीचर्स दिए गए हैं, जो ड्राइविंग को और भी ज्यादा सुरक्षित बनाते हैं। इसके अलावा इसमें Tata Intelligent Digital Architecture Layer यानी TiDAL टेक्नोलॉजी दी गई है, जिससे गाड़ी में ओवर-द-एयर अपडेट, वॉइस कमांड, 540 डिग्री कैमरा और ड्राइवपे जैसे फीचर्स मिलते हैं। ड्राइवपे के जरिए बिना मोबाइल निकाले ही फास्टैग पेमेंट या ईवी चार्जिंग स्टेशन पर पेमेंट किया जा सकता है।
टाटा मोटर्स का प्लान है कि आने वाले कुछ सालों में इलेक्ट्रिक कारों के मार्केट में करीब 50 फीसदी हिस्सेदारी पर कब्जा बनाए रखें। हैरियर EV जैसी गाड़ियों को मिल रही अच्छी प्रतिक्रिया से कंपनी को अपने इस लक्ष्य को पूरा करने में काफी हौसला मिल रहा है। टाटा मोटर्स पहले ही भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा इलेक्ट्रिक गाड़ियों का पोर्टफोलियो रखती है और आगे भी Safari EV, Sierra EV और Avinya जैसे नए मॉडल्स पर काम कर रही है। कंपनी ने EV सेगमेंट में अपनी पकड़ और मजबूत करने के लिए अगले पांच सालों में करीब 35 हजार करोड़ रुपये निवेश करने का फैसला किया है।
कुल मिलाकर कहा जाए तो टाटा हैरियर EV ना सिर्फ पावरफुल है, बल्कि फीचर्स, सेफ्टी और रेंज के मामले में भी ये इस सेगमेंट में सबसे बेहतरीन SUV बनकर उभरी है। जो लोग इलेक्ट्रिक SUV लेने का सोच रहे हैं, उनके लिए ये एक शानदार विकल्प साबित हो सकती है।